Regional sites:
Specialized sites:
El Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos traen la tan necesaria tecnología en transportes a Brasil
La Copa del Mundo de 2014 y los Juegos
Olímpicos y Paraolímpicos de 2016 son
el motor que impulsa las mejoras de la
débil infraestructura de transporte del país.
Y lo hacen en el momento justo: el Ministerio
de Turismo Brasileño estima que tendrán
entre 800.000 y un millón de turistas para el
mundial 2014. La falta de infraestructura de
transporte también entorpece la economía
de Brasil por la ineficiencia de la estructura y
la competitividad de los costos. Un área clave
de foco son los aeropuertos del país, que en
este momento ya exceden su capacidad y,
como resultado, los pasajeros sufren largos
retrasos. El gobierno tiene un trabajo muy
difícil por delante: en abril de 2011, el Instituto
de Investigación Económica de Brasil afirmó
que era improbable que los aeropuertos
estuvieran listos a tiempo para el mundial.
Ciertos desarrollos tecnológicos recientes y próximos beneficiarán a los brasileños hasta mucho después de 2016. En agosto, la policía federal brasileña comenzó a probar el sistema RAPID que se utiliza en el Aeropuerto Faro de Portugal. RAPID permite el reconocimiento veloz y automático de los documentos de identidad que hayan sido emitidos con chips y tecnología biométrica. El sistema consiste en una puerta, VBeGate, producida por la compañía portuguesa Vision-Box, y en un sistema de verificación biométrica. La tecnología está diseñada para reducir el tiempo de los pasajeros en migraciones y evitar que el personal tenga que controlar los pasaportes uno por uno. Utiliza un análisis biométrico de los datos para comparar las fotos de los pasaportes con las caras de los pasajeros, y el objetivo es desarrollar esta tecnología a tiempo para la copa del mundo, si es aprobada.
Las ciudades sede de la Copa del Mundo de Brasil estarán entre las primeras en tener tecnología 4G inalámbrica. Pronto, Cuiabá, Curitiba y São Paulo contarán con redes 4G hasta 10 veces más veloces que sus equivalentes en 3G. Esto permitirá acceder a la última información sobre el tráfico y los transportes a una velocidad vertiginosa.
Otro avance es la implementación de anteojos biométricos mejorados que, junto con una cámara de reconocimiento de rostros, capturan 400 imágenes faciales por segundo. Estas imágenes se envían a una base de datos que puede almacenar hasta 13 millones de caras y alerta en tiempo real si se llegara a requerir alguna acción. Los anteojos, que serán utilizados por la policía en el mundial de fútbol, ya se están usando en las terminales de ómnibus y en los aeropuertos de Brasil, y también en los partidos de fútbol y recitales para tener control sobre las multitudes.
El país ya está avanzado en muchos aspectos. En 2009, se implementó en Río de Janeiro la tecnología sin contacto PayPass de MasterCard, que permite acceder a ciertas estaciones de trenes, cines, restaurantes, estacionamientos y subtes. Los beneficios que aporta a turistas y residentes son obvios: acceso instantáneo a servicios y bienes para los usuarios de las tarjetas MasterCard sin contacto, y transporte eficiente a los eventos.
Medidas contra el robo de autosEn julio de 2007, el gobierno brasileño adoptó una postura tecnológica para combatir el robo de autos. En un país en el que por año se roba el 1% de los 35 millones de vehículos, un sistema telemático que utiliza GPS y conexiones celulares tanto para localizar como para desactivar los vehículos robados parecía ideal. Sin embargo, desde que el gobierno lo propuso, han surgido opositores al programa SIM RAV, tanto del sector público como del privado. Las inquietudes por la privacidad, el costo y los diferentes niveles de entusiasmo por parte de las compañías automotrices han retrasado su lanzamiento, que actualmente está programado para enero de 2012. |
Video (from the
Digital City)
Soluciones
de pago sin contacto
